Citroën BX K

BX Cortado de Heuliez
Heuliez que aseguró la producción del break BX luego de la berlina poco antes de la parada(interrupción) de producción del modelo también llevó algunos estudios de estilo. Las más conocidas fué la figura el "cupé". Esta realización data de 1985, más abajo os pongo la fotografía oficial rescatada de archivos de época:

Negado por Citroën, este último ha sido vendido por Heuliez en subasta y se evaporó en la naturaleza...

¡ BX "K" es su nombre, K para cupé!

5463 km es lo que marca el cuentakilometros.

En esta foto del interior de la puerta se ve el tapizado impecable y se puede observar los mandos satelites de un serie uno.

¡ El prototipo completamente es motorizado por un bloque motopropulseur 1.9 a carburación doble!

¿ Una particularidad de esta creación, sólo el lado izquierdo es cortado, el derecho ha sido dejado por origen (problema de rigidez de caja o por medida simple de economía?)

La verdad es que es una ave raris ya no sólo el concepto en sí de un tres puertas sinó también porque dependiendo por el costado que lo mires siendo el mísmo coche varía de configuración, por el costado izquierdo es un tres puertas y por el derecho es un cinco puertas. Os dejo un par de fotos más, éstas son de un serie segunda.