miércoles, 1 de septiembre de 2010

Nuevo DS4 Un compacto para la línea DS



El DS4 ya es una realidad. Atrás quedan, por tanto, las insinuaciones del prototipo DS High Rider porque el compacto más exclusivo de Citroën mostrará todo su esplendor a cuantos quieran visitarlo en el Salón del Automóvil de París.
Para verlo en los concesionarios habrá que esperar al 2º trimestre de 2011. Así que su lanzamiento comercial será posterior al del nuevo C4.
Sus medidas en longitud (4,27 m) y anchura (1,81 m) prácticamente se mantienen intactas respecto al concepto que adelantó sus formas. La altura en cambio pasa de 1,48 metros a 1,53 metros. Y es que aunque las líneas de su carrocería se inclinan hacia formas de coupé, la habitabilidad interior ha impuesto sus límites al diseño.
Tampoco renuncia el DS4 a la polivalencia de contar con cuatro puertas, aunque lo disimule, y un gran portón de maletero que da paso a los 370 litros disponibles para la carga. Pero no son los únicos, puesto que en el interior se distribuyen diversos compartimentos para pequeños objetos. Bueno, según los casos no tan pequeños. Uno de estos casos es el de las versiones equipadas con caja manual pilotada dado que permiten disponer de una consola central más alta que incluye un hueco de almacenamiento refrigerado e iluminado en el que caben hasta 4 botellas de 50 cl, y aún sobra espacio para incorporar otra zona en la que alojar una toma de audio, una toma USB y una toma de 12V.
Para el interior, Citroën ha dispuesto múltiples opciones de personalización. Para las tapicerías de los asientos se puede elegir entre cinco combinaciones de cuero con acabados bitono. Otro ejemplo es que los colores del cuatro de instrumentos puede ir del blanco al azul.

De relevancia Destacamos: Del e-HDi al THP de 200 CV
La amplia gama mecánica prevista para el Citroën DS4 va desde el ecológico e-HDi de 110 CV al nuevo THP de 200 CV fruto del acuerdo del Grupo PSA con BMW, del que también provienen los otros dos motores que completan las opciones en gasolina: el VTi 120 y el THP 155.
La oferta diesel la conforman el HDi de 110 CV y el HDi de 160 CV. Además de la citada versión ecológica e-HDi.
Cualquiera de estos motores puede acoplar una caja de cambios manual de 6 velocidades o la manual pilotada también de 6 relaciones.
 







Texto procedente de Coches.net.
Se ha producido un error en este gadget.
Se ha producido un error en este gadget.

NASA Image of the Day